|

| EMPI |
Type |
Info |
 |
| SPORTSTER |
| |
| |
| VW |
| |
| Basic |
| 2 en 4
zitter |
|
De EMPI Sportster was een plaatijzeren Buggy
gebouwd op een licht gewijzigd VW-Kever onderstel. Hij was leverbaar
in zowel 2- als in 4-persoonsuitvoering. De Sportsters waren uitgerust met
een luxe neerklapbare voorruit en werden vervaardigd uit 20-,
18-, en 12- guage ijzer. |
 |
| IMP |
| |
| 1966-1969 |
| VW |
| Short |
| Basic |
| |
|
De
Imp bodies zijn onder te verdelen in 2 verschillende versies : het 1966-1969
en het 1970-1971
model. De meest opvallende verschillen zitten 'm in het dashboard en de
motorkap. Het eerste model had een onderingebogen snuit, en een in de body
verzonken kentekenplaatvoorziening. |
 |
| IMP |
| |
| 1970-1971 |
| VW |
| Short |
| Basic |
| |
|
Het latere 1970-1971
model had een voorziening voor een snelheidsmeter en de montageplaats voor
de voorste kentekenplaat was volledig verticaal geplaatst. Het had ook een
gegoten bult in de achterbank waardoor deze achterbank in twee kuipen
verdeeld werd. |
EMPI was een
onderneming van Joe Vittone die
in het midden van de jaren 50 accessoires en after-market
onderdelen leverde. Mr. Vittone runde een succesvol VW-agentschap in Riverside,
Californië. Hij ontdekte dat er een nood was aan revisies van cylinderkoppen
voor de in die tijd geproduceerde 25 en 36 pk motoren. De VW-fabriek had toen nog als enige oplossing de kop door een nieuwe te vervangen.
De jongens van Economotors ontwierpen een gereedschap om de kleppengeleiders in
de cylinderkoppen te vervangen. Dit stuk gereedschap, wat de VW-werkplaatsen
toeliet om veel geld te besparen door gebruikte cylinderkoppen te reviseren, was
meteen een schot in de roos. Om deze vinding te verkopen en te verdelen werd "European Motor Products Incorporated"
opgericht, kortweg "EMPI". Al snel breidde EMPI zich uit naar de
vermogens-tuning en de accessoire-markt voor VW's. Om de firmanaam weer in
overeenstemming te brengen met haar activiteiten werd deze hernoemd naar "Engineered Motor Products Incorporated".
Zoals elk
verstandig bedrijf
paste EMPI zich aan aan de marktvraag. Ze bemerkten de grote
populariteit van
Bruce Meyer's Manx
en besloten om hun eigen Buggy's op de markt te brengen. Zodoende kwamen de Imp
en de Sportster series tot stand. Ook vandaag nog rekenen vele kenners de Imp
tot een van de best ontworpen glasvezel Buggy's ooit aangeboden.
In 1971
werd EMPI overgekocht door Filter Dynamics,
en dat betekende meteen ook het einde van de productie van de Imp. Unique Supply
uit Redlands,
Californië heeft een
originele mal in bezit gekregen en biedt sinds kort Imp replica's te koop aan.
De firma die momenteel VW-onderdelen aanbiedt onder de naam EMPI (Mr. Bug, Inc.)
is op geen enkele manier verbonden aan het EMPI van weleer, dit met uitzondering
van de naam.
| Joe Vittone |
Unique Supply |
|
| Engineered Motor Products Inc |
610 Tennessee Street |
|
| Riverside, CA |
Redlands, CA 92374 |
|
| USA |
USA |
|
| |
|
|
| |
|
|
|