|

| VF |
Type |
Info |
 |
|
De VF 1 Luxe, de VF 4 Grand Luxe en de VF 5 Super werden aangedreven door de
dappere kleine Skoda 988cc motor die een vermogen van 42 DIN PK ontwikkelde.
De VF 6 had een 1107cc motor met 48 DIN PK en dan was er tenslotte nog de VF
7 die werd geleverd met dezelfde 1107cc motor, die, ditmaal voorzien van een
dubbele carburator, 52 DIN PK produceerde. |
VF: De Waalse
Beach Buggy met Skoda mechaniek.
In het begin van
de jaren ' 70 legden talrijke artisanale Europese constructeurs zich toe op de
productie van deze kleine open auto's met een licht koetswerk uit polyester,
gebaseerd op een nieuw of reconditionneerd, al dan niet versterkt of verkort
chassis van de eeuwige VW-Kever.
Maar niet iedereen
deed het zo. VF heeft zijn
Buggy niet willen bouwen op basis van een herbruikt chassis dat reeds eerder
blootgesteld zou kunnen geweest zijn aan strooizouten en waarop bijgevolg ook geen
volledige garantie kon gegeven worden. Daarom vervaardigde VF voor zijn Buggy's
zelf een versterkt chassis in zijn eigen werkplaatsen.
François Vernimmen uit Namen, de man achter VF, produceerde niet enkel zijn eigen versterkt
chassis, maar in tegenstelling tot de meeste andere Buggy's uit die tijd die
enkel leverbaar waren als kit, leverde hij alleen kant en klare voertuigen af.
Het silhouet van de VF's leunt sterk aan bij dat van de bekende Apal Buggy, maar
het verschil in mechaniek is opvallend en verrassend.
VF gebruikte voor zijn Buggy's namelijk de mechaniek van de befaamde Tsjechische
fabrikant Skoda. De keuze voor Skoda was
Vernimmen
voornamelijk ingegeven met als doel het prijskaartje te drukken. Skoda
onderdelen waren immers beduidend goedkoper dan de stukken van westerse
concurrenten. De VF catalogus
uit die tijd vermeldde dan ook duidelijk de Belgisch-Tchécoslovaakse
samenwerking.
VF bracht verschillende versies van zijn Buggy op de markt : De VF 1 Luxe, de VF 4 Grand Luxe en
de
VF 5 Super werden aangedreven door de dappere kleine Skoda 988cc motor die een
vermogen van 42 DIN PK ontwikkelde. De VF 6 had een 1107cc motor met 48 DIN PK en
dan was er tenslotte nog de VF 7 die werd geleverd werd dezelfde 1107cc motor,
die, ditmaal voorzien van een dubbele carburator, 52 DIN PK produceerde.
Inderdaad, allemaal Skoda motoren.
Vernimmen François VF Bd. de Merckem,
70 5100 Namur Belgique
|